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钢筋混凝土路面用钢筋网的小直径及间距应符合现行行业标准<公路水泥混凝土路面设计规范>的规定。 当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，钢筋网片加工，横向钢筋间距不应大于300mm。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。冷轧带肋钢筋焊接网是一种新型、、节能的建筑材料，是在工厂制造、纵向和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角、全部交叉点均用电阻点焊在一起的钢筋网片。
板主要有受力筋、分布筋、支座负筋。受力筋一般分布在板的受力方向下部（悬挑板相反）。分布筋布置在不受力方向下部，和受力筋组成钢筋网（双向板没有分布筋，都是受力筋）。支座筋布置在板的支座处，黔江钢筋网片，伸出支座1/3跨截断，对于防水要求高的，就通长布置了。受力筋：承受力或压力的钢筋。架力筋：一般在梁中使用，与受力筋、箍筋一起形成钢筋骨架。
冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能---。因此用于构件中，钢筋网片批发，从---上了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。
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